• cellules de batterie publiques de phosphate de fer de lithium de l'autobus 40Ah, paquet de batterie au lithium de rv
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cellules de batterie publiques de phosphate de fer de lithium de l'autobus 40Ah, paquet de batterie au lithium de rv

cellules de batterie publiques de phosphate de fer de lithium de l'autobus 40Ah, paquet de batterie au lithium de rv

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: GBS
Certification: CE, UL, IEC, TUV,PONY,MA,ISO9001, ISO14001, OHSAS18001
Numéro de modèle: GBS-LFP40Ah

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 pcs
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Carton spécial pour les marchandises dangereuses
Délai de livraison: 3 à 10 jours
Conditions de paiement: L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1800000 PCs par an
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Appliation: EV, télécom, énergie solaire, moto, marine, autobus électrique Poids: 1.4kgs
Garantie: 38 mois Paiement: TT, LC
cycle de vie: plus de 3000 cycles Capacité: 40AH
Surligner:

Batterie électrique d'autobus

,

paquet de batterie au lithium d'ev

Description de produit

Paquet de batterie de la batterie au lithium 40Ah LiFePO4 pour l'autobus électrique, autobus public, marine, rv GBS-LFP40Ah

 

Caractéristiques de la batterie LiFePO4

 

Densité de haute énergie : la batterie fournit le double à l'énergie triple comparée à la batterie au plomb du mêmes volume et Massachusetts.

La longue vie de cycle : la vie de cycle est cinq fois qui de la batterie au plomb

Adaptabilité à un large éventail de température : la batterie peut fonctionner à la température entre -20℃ et +65℃.

Haute caisse : soutenez le taux élevé de charge/décharge pour répondre à l'exigence pour la décharge à forte intensité en peu de temps et en chargeant vite.

Favorable à l'environnement et libérez du métal lourd.

 

cellules de batterie publiques de phosphate de fer de lithium de l'autobus 40Ah, paquet de batterie au lithium de rv 0

 

 

 

Article

Spécifications

Remarque

 Capacité évaluée

40Ah

 capacité de décharge du taux 0.2C

 Capacité minimum

40Ah

 Impédance interne

≤0.8mΩ

 

 Tension nominale

3.2V

 

 Poids de cellules

1.4±0.1KG

 

 Décharge standard

 conditions

 Courant constant

20A

 

 tension de Fin-de-décharge

2.5V

 

 Charge standard

 méthode

 Courant constant

10A

 

 Tension de charge

3.55V

 

 Jeûnent la méthode de charge

 Courant constant

40A

 

 Tension de charge

3.55V

 

 Courant dérivé continu maximum

120A

 

 La vie de cycle

3000 cycles

 80% DOD

 Température de fonctionnement

 Remplissage ambiant

 la température

0~65°C

 

 Décharge ambiante

 la température

-20~65°C

 

 Température de stockage

-20~65°C

 

 Aspect

 Sans coupure,

 déformation, contamination,

 fuite.

 

 

    

 

cellules de batterie publiques de phosphate de fer de lithium de l'autobus 40Ah, paquet de batterie au lithium de rv 1

 

 

   

Représentation de base

(1) produit avec le rendement élevé : Le courant dérivé standard est 0.3C-0.8C, courant dérivé instantané d'impulsion est 10C pendant 10 secondes.

(2) bonne représentation sous la haute température, elle a pu fonctionner sous la température 65°C. La structure de batterie est sûre et bonne.

(3) bonne représentation sous de basses diminutions de capacité de temperature.discharge à plus de 78% diminutions de dessous de capacité de 0°C et de décharge à plus de 70% -20°C. de dessous.

(4) bonne représentation de sécurité : Quand la pression à l'intérieur de la batterie est trop grande, la soupape de sûreté à sens unique libérera le gaz et la chaleur pour veiller la batterie pour être très performante. Quand la pression interne atteint un certain niveau, la valve sera ouverte immédiatement qui peut protéger la batterie contre la combustion et l'explosion.

(5) bon temps de la vie de cycle, la capacité de décharge est toujours plus de 80% après 3000 durées de cycle de la cellule (80%DOD).

(6) il peut jeûner chargeant. Il pourrait être chargé à 80% d'ici 20 minutes et être chargé complètement de 2-3h.

(7) coût bas.

(8) aucune pollution pendant la fabrication et l'utilisation.

 

 

Sujets ayant besoin d'attention

(1) vérifient svp si des pièces de rechange sont accomplies si ouvertes le paquet et soigneusement lues le manuel d'exploitation.

(2) ne font pas le court-circuit de batterie, ne font pas au-dessus de la charge et de la décharge.

(3) chargent svp la nouvelle batterie à la capacité totale avant que décharge pour le premier usage.

(4) le paquet de batterie est fixé avec le plat et la bande avant la livraison, ne démontent pas le plat et la bande à l'aide de la batterie.

(5) vérifiant la tension de la batterie, normalement c'est 3.2V-3.3V.

(6) fixent BMS pour le paquet de batterie et protègent la cellule pour éviter au-dessus de la charge et de la sur-décharge.

(7) le rivet ou la vis est utilisé pour le connecteur de batterie.

(8) emploient svp la partie de cuivre pour relier des paquets et la difficulté de batterie aux pinces de pression hydraulique. Nous pourrions également fournir le relevantconnection qui a fixé avec des vis.

(9) le chargeur utilisé devrait être approuvé par notre société afin d'assortir avec nos batteries au lithium.

(10) il raccourcira la vie de cycle de batterie et la batterie de dommages devant surcharger et la sur-décharge sinon font selon ce qui précède. Ils ne seront pas dans notre garantie de société.

 

Condition pour l'assurance de sécurité

Dans l'intérêt de l'assurance de sécurité, discutez svp la conception d'équipement, son système et circuit de protection de l'avance de cellules de Lithium-ion. Et consultez au sujet de la charge actuelle et rapide de haut débit et de l'application spéciale de la même manière.

Tuyau de service : +86-400-884-7799

Vous voulez en savoir plus sur ce produit
Je suis intéressé à cellules de batterie publiques de phosphate de fer de lithium de l'autobus 40Ah, paquet de batterie au lithium de rv pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
Merci!
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