Cellule de batterie rechargeable du véhicule électrique LiFePo4 12V 160Ah avec le boîtier en plastique

cellule de batterie rechargeable prismatique de 3.2V 160Ah LiFePo4 avec le boîtier en plastique pour EV, autobus de chariot GBS-LFP160Ah

Applications :

Vélo électrique, bicyclette électrique, Escooter, tricycles électriques, meilleurs vélos, e-vélos se pliants, velomobiles, pedicabs, motorscooters, motos, LEV et etc.

Taille de cellules

Dimensions de description d'article

L longueur 288mm

Largeur 290mm de W

Taille 181mm de H

Représentation de base

(1) produit avec le rendement élevé : Le courant dérivé standard est 0.3C-0.8C, courant dérivé instantané d'impulsion est 10C pendant 10 secondes.

(2) bonne représentation sous la haute température, elle a pu fonctionner sous la température 65°C. La structure de batterie est sûre et bonne.

(3) bonne représentation sous de basses diminutions de capacité de temperature.discharge à plus de 78% diminutions de dessous de capacité de 0°C et de décharge à plus de 70% -20°C. de dessous.

(4) bonne représentation de sécurité : Quand la pression à l'intérieur de la batterie est trop grande, la soupape de sûreté à sens unique libérera le gaz et la chaleur pour veiller la batterie pour être très performante. Quand la pression interne atteint un certain niveau, la valve sera ouverte immédiatement qui peut protéger la batterie contre la combustion et l'explosion.

(5) bon temps de la vie de cycle, la capacité de décharge est toujours plus de 80% après 3000 durées de cycle de la cellule (80%DOD).

(6) il peut jeûner chargeant. Il pourrait être chargé à 80% d'ici 20 minutes et être chargé complètement de 2-3h.

(7) coût bas.

(8) aucune pollution pendant la fabrication et l'utilisation.

Sujets ayant besoin d'attention

(1) vérifient svp si des pièces de rechange sont accomplies si ouvertes le paquet et soigneusement lues le manuel d'exploitation.

(2) ne font pas le court-circuit de batterie, ne font pas au-dessus de la charge et de la décharge.

(3) chargent svp la nouvelle batterie à la capacité totale avant que décharge pour le premier usage.

(4) le paquet de batterie est fixé avec le plat et la bande avant la livraison, ne démontent pas le plat et la bande à l'aide de la batterie.

(5) vérifiant la tension de la batterie, normalement c'est 3.2V-3.3V.

(6) fixent BMS pour le paquet de batterie et protègent la cellule pour éviter au-dessus de la charge et de la sur-décharge.

(7) le rivet ou la vis est utilisé pour le connecteur de batterie.

(8) emploient svp la partie de cuivre pour relier des paquets et la difficulté de batterie aux pinces de pression hydraulique. Nous pourrions également fournir le relevantconnection qui a fixé avec des vis.

(9) le chargeur utilisé devrait être approuvé par notre société afin d'assortir avec nos batteries au lithium.

(10) il raccourcira la vie de cycle de batterie et la batterie de dommages devant surcharger et la sur-décharge sinon font selon ce qui précède. Ils ne seront pas dans notre garantie de société.

Condition pour l'assurance de sécurité

Dans l'intérêt de l'assurance de sécurité, discutez svp la conception d'équipement, son système et circuit de protection de l'avance de cellules de Lithium-ion. Et consultez au sujet de la charge actuelle et rapide de haut débit et de l'application spéciale de la même manière.

Tuyau de service : +86-400-884-7799